El auto más vendido de la Argentina cambió. Te presentamos el nuevo Classic, con cambios en el frente, que unifican su imagen con la del resto de la línea de modelos de la marca, en los laterales y en el baúl. Mecánicamente cuenta con la misma confiabilidad, potencia y economía de combustible que lo caracterizan.
Versiones disponibles
Classic LT Pack
$ 76.870
Classic LS AA+Dir
$ 69.440
Motor
El motor del nuevo Chevrolet Classic es el confiable y potente 4 cilindros, 8V, SOHC, MPFI, de 1.4 litros y 92 CV que ya conocés y elegiste. Además, ahora incorpora el sistema Electronic Throttle Controller (ETC), vinculado a un acelerador electrónico que permite lograr diferentes curvas de aceleración optimizando el consumo de combustible.
Confort
La dirección asistida, el aire acondicionado y el asiento trasero reclinable 60/40 son elementos que están disponibles desde la versión LS AA+DIR en adelante. La version LT Spirit, suma levantavidrios eléctricos, cierre centralizado de puertas y radio AM/FM con CD, mp3, entrada auxiliar, puerto USB y alarma.
Seguridad
Al completo equipamiento de serie, entre otros inmovilizador de motor y barras protectoras laterales, a versión LT Spirit suma alarma antirrobo y cierre centralizado de puertas mientras que la nueva LT Spirit Pack incorpora sistema de frenos ABS con EBD, doble airbag frontal y aviso de colocación de seguridad para el conductor.
Diseño
El auto más vendido de la Argentina cambió. La renovación del Chevrolet Classic se evidencia en una moderna parrilla que le otorga el nuevo ADN de la marca, así como también en ópticas y paragolpes. En los laterales, las molduras y los espejos son ahora de color carrocería y cuentan con luz de guiño. En la parte trasera, el cambio más destacado radica en los faros, que ahora se presentan alargados.
Los precios expresados son sugeridos. No incluyen gastos de pre-entrega ni patentamiento.
